जनकपुरधाम, २० जेठ। पूर्व–पश्चिम राजमार्गअन्तर्गत सिरहाको कमला नदीदेखि सप्तरीको कञ्चनपुरसम्मको सडक विस्तार कार्यमा ठेक्का पाएको चिनियाँ कम्पनीको ढिलासुस्तीले यहाँको अवस्था नाजुक बनेको छ।
सन् २०२० अक्टोबरमा सुरु गरिएको सो ८७ किलोमिटर लामो सडक स्तरोन्नतिको काम कूल १५ अर्ब ५६ करोडको ठेक्का पाएको चाइना रेलवे २ इन्जिनियरिङ ग्रुपले सन् २०२३ अक्टोबरसम्ममा पूरा गर्ने तय थियो। तर अहिलेसम्म लगभग आधा मात्रै काम सकेको छ। सडक विस्तारका लागि पुराना संरचना भत्काइएको खण्डहरूमा कहिले कालोपत्रे गरिएको छ, कहिले धूलाम्मे वा हिलाम्मे भएर स्थानीय जनजीवन प्रभावित बनेको छ।
लहान र रुपनी क्षेत्रमा निर्माणाधीन अन्डरपासका कामहरू शरुआतको चरणमै छन् भने लहानमा दुई वटा ओभरहेड पुल हाल मात्र खम्बाहरूमा स्पेन्ट्रर राख्ने काम भइरहेको छ। निर्माण सामग्री र मिटरका बोराहरू सडक छेउमा थुप्रिदिँदा बाढीपछिको हिलो र गर्मी समयमा धुलोले लहान बजारमा ठुलो समस्या बनेको छ।
लहान–६ का स्थानीय बासिन्दा रमेश साह भन्छन्,
“एकै साथ अन्डरपास, ओभरहेड पुल, नाला र अन्य गर्दघटतर्फ एकै पटक काम गर्दा यहाँको बजार अस्तव्यस्त बन्यो। हिलो हुँदा आवतजावत रोकिन्छ, धूलो हुँदा व्यापार चौपट हुन्छ।”
डिभिजन वन कार्यालयका प्राविधिक टोलीले राजमार्ग ढलान तथा विस्तारका क्रममा सुरक्षा मापदण्ड अपनाउनु पर्ने ठहर गरेको छ। तर ठेकेदार कम्पनीले नियमित अनुगमन तथा गुणस्तरीय कामको सट्टा आधा अधुरा भागलाई भर्खरै पुनःसुरु गरेको देखिएको छ।
स्थानीय यात्री तथा सर्वसाधारणले लेन पुरा नभएकाले सवारी साधन चलाउने क्रममा जोखिम बढेको गुनासो गरेका छन्। यता, जिल्ला ट्राफिक प्रहरी कार्यालयले स्थान–स्थानमा अस्थायी झ्यालमार्ग बनाए पनि त्यो पर्याप्त नरहेको जनाएको छ।
ठेक्का पाएको कम्पनीका प्रवक्ता जब जवाफका लागि सम्पर्क गर्न खोजियो, उनले भने,
“सडक विस्तारका निर्माण सामग्री निजी बन्दरगाहमा साथै निरन्तर आपूर्ति हुन कठिनाइ भएकाले समयमै काम पूरा हुन सकिरहेको छैन। बाँकी काम छिटै सकेर सर्वसाधारणलाई सहजता दिइनेछ।”
सरकार तथा सम्बन्धित निकायले यस कामको शीघ्र अनुगमन गरी गुणस्तरीय र समयमै सम्पन्न गराउन निर्देशन दिने अपेक्षा गरिएको छ।
